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ProductosCentrales compactasEVO-RX HPMConoce la tecnología Klimor EVO

EVO-RX HPM

Centros de ventilación sin conductos

Certificates

Componentes de la carcasa EVO RX HPM

1
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1
Esqueleto
  • Perfil de acero galvanizado con recubrimiento de alta resistencia a la corrosión
  • Esquinas de plástico resistente a temperaturas de hasta 190 °C
2
Carcasa
  • Diseño único de los paneles térmicos, fabricados en chapa de acero galvanizado de 0,7 mm con un recubrimiento de alta resistencia a la corrosión.
  • Espesor de la carcasa: 50 mm.
  • Relleno de lana mineral ignífuga de clase A1.
  • Cubiertas fijadas al armazón con remaches ciegos, selladas con silicona.
  • Tapas de inspección y puertas, equipadas con asas, fijadas a la carcasa con presillas (estándar) o cerraduras (opcional).
  • Sellado de la tapa y la estructura mediante una junta perfilada. La carcasa se divide en una unidad exterior en versión para tejado y una unidad interior.
3
Marco de soporte
  • No está disponible para la versión del conjunto de unidad exterior e interior. Las centrales se instalan en la estructura del edificio.
  • Está disponible en el caso de una unidad exterior independiente con conexiones de conductos en la pared trasera.
4
Guías
  • Fabricado en chapa de acero galvanizado con un recubrimiento de alta resistencia a la corrosión.
5
Bandejas de goteo
  • Fabricados en chapa de acero inoxidable, con pendiente en tres direcciones, fijados al piso
  • Aislados por debajo con aislamiento de caucho
  • Tubos de condensación fabricados en plástico, que salen al exterior a través del perfil del armazón
  • Sifón de drenaje universal para presión normal y sobrepresión
6
Conexiones flexibles
  • No se producen.
7
Válvulas de mariposa
  • Fabricadas en aluminio con mecanismo de accionamiento oculto en un perfil doble. En las compuertas se montan elementos de aspiración/expulsión.
8
Difusor giratorio
  • Difusor giratorio de largo alcance con ajuste del ángulo de inclinación de las paletas.
9
Otros accesorios
  • Terminales «dumbo» para conectar tubos de impulso para medir la presión, montados en la carcasa de la central, toma de aire
  • Sopladora de aire, techo.
10
Sistema de refrigeración
  • Sistema de refrigeración integrado que realiza el proceso de refrigeración y calefacción (bomba de calor).
11
Rejilla de ventilación

Functions performed

Close
Filtro previo
PF
Función y aplicación

Aplicación

Sistemas de ventilación y aire acondicionado con requisitos de limpieza estándar; filtros preliminares


Sistemas de ventilación y aire acondicionado con requisitos de limpieza elevados; filtros preliminares y secundarios


Sistemas de ventilación y aire acondicionado con requisitos estándar o estrictamente definidos de pureza del aire en
la etapa final de filtración; filtros previos y secundarios


Eliminación de partículas de grasa y contaminantes pesados (filtros metálicos)

Tipos

Filtro metálico, tipo casete


Clase G2/ISO COARSE

Filtro de cartucho


Clase G4 – ISO COARSE


Clase M5 – ISOePM10-70%

Filtro de cartucho mini pliegue


Clase M5 – ISOePM10-70 %


Clase F7 – ISOePM1-60 %


Clase F9 – ISOePM1-80 %

Filtro de bolsillo


Clase M5 – ISOePM10-50 %


Clase F7 – ISOePM2,5-65 %


Clase F9 – ISOePM1-70 %/80 %

Construcción

 

Filtro metálico

Malla metálica encerrada en un marco de chapa galvanizada
Montaje en una guía de 50 mm de ancho
Malla de alta calidad de acero galvanizado

Filtro de cartucho

Tejido sintético trenzado, reforzado con malla, pegado a un marco de acero galvanizado
Montaje en una guía de 50 mm de ancho
Tejido sintético trenzado

Filtro de cartucho

mini pleat

Paquetes filtrantes con tecnología mini pliegue con separadores tipo hot melt, carcasa de acero galvanizado
Montaje en guía de 50 mm de ancho
Tejido no tejido de vidrio o sintético (100 % polipropileno)

Filtro de bolsillo

Bolsillos cosidos y colocados sobre una rejilla de alambre, enmarcados en una estructura de chapa galvanizada
Montaje en una guía de 25 mm de ancho, sujeción excéntrica
Tejido sintético de polipropileno de tres capas con microfibras

Parámetros

 (zgodne z normami: PN EN 13053+A1:2011 i PN EN 779:2012)

Filtro metálico

Grado de retención del polvo sintético Am = 80 %
Caída de presión final Δp = 120 Pa
Velocidad máxima del aire v = 4,2 m/s
Temperatura máxima de funcionamiento 300 °C

Filtro de cartucho

Grado de retención del polvo sintético Am = 82 % ÷ 92 %
Caída de presión final Δp = 150 Pa ÷ 200 Pa
Velocidad máxima del aire v = 4,2 m/s
Temperatura máxima de funcionamiento 90 ÷ 100 °C

Filtro de cartucho
mini pliegue

Grado de retención del polvo sintético Am = 95 %÷99 %
Caída de presión final Δp = 150 Pa ÷ 200 Pa
Velocidad máxima del aire v = 4,2 m/s
Temperatura máxima de funcionamiento 80 °C

Filtro de bolsillo

Grado de retención del polvo sintético Am = 95 %÷99 %
Caída de presión final Δp = 200 Pa÷300 Pa
Velocidad máxima del aire v = 3,7÷4,6 m/s
Temperatura máxima de funcionamiento 90÷100 °C

 

Close
Calentador de agua
WH
Función y aplicación
  • Aplicación
    Sistemas de ventilación y aire acondicionado con requisitos de limpieza estándar; uso de filtros preliminares
  • Sistemas de ventilación y aire acondicionado con requisitos de limpieza del aire estándar o estrictamente definidos en la etapa final de filtración
  • Eliminación de contaminantes presentes en el aire, incluyendo humo de tabaco, polvo (PM10, PM2,5 - smog), fibras, sustancias microbiológicas nocivas para la salud humana, como bacterias, mohos y hongos.
     

Ventajas clave

  • Reducción significativa de la caída de presión en comparación con los filtros mecánicos
  • Reducción significativa del consumo energético del ventilador
  • Reducción del ruido del ventilador
  • Los cartuchos filtrantes se pueden lavar, no es necesario sustituirlos

Tipos

  • G4 / M5 / F7 / F9 Clase de filtro relacionada con la velocidad del aire
  • Versión activa y pasiva
Construcción
  • La placa electrónica activa, constantemente cargada electrostáticamente (polarizada), filtra la superficie
  • La sección ionizante crea un intenso campo eléctrico que libera electrones de las moléculas y estos «cargan» las impurezas
  • Al fluir, el aire libera partículas cargadas que son capturadas por las placas de los electrodos
  • El sistema se alimenta mediante un generador de alta tensión. Clase de carcasa IP65
  • Las placas colectoras de los electrodos son desmontables, lo que facilita su limpieza

Parámetros del aire

  • Rango mínimo/máximo de humedad relativa del aire que circula: 15 % ÷ 98 %
  • Temperatura máxima del aire: 70 °C
Parámetros

(según EN 13053+A1:2011)

COMPARACIÓN ENTRE FILTROS ELECTROSTÁTICOS Y CONVENCIONALES

Tipo

Filtros EF

Filtros mecánicos

Caída final de presión [Pa]

50

450

Caída de presión recomendada para el cambio [Pa]

No es necesario cambiar

300

Regeneración

limpieza completa

imposible

Eliminación

no aplicable

bajo petición

Costos de operación

limpieza/lavado

reemplazo y reciclaje

 

EFFICIENCY OF PURIFICATION AND APPROPRIATE AIR PRESSURE DROP

Velocidad frontal [m/s]

Eficiencia media Em

Caída de presión [Pa]

3

82%

42

2.5

90%

30

2

95%

20

 

CLASIFICACIÓN DE LOS FILTROS ELECTROSTÁTICOS

D

80 ÷ 90

ePM1 - 80%

C

90 ÷ 95

ePM1 - 90%

B

95 ÷99 

ePM1 - 95%

A

> 99

ePM1 - 95%

D

80 ÷ 90

ePM1 - 80%

Close
Conjunto de ventilador
VF
Función y aplicación

Aplicación

  • Sistemas de ventilación y aire acondicionado de baja y media presión con una presión total de hasta 2000 Pa
  • Sistemas de ventilación y aire acondicionado de media presión con una presión total de hasta 3000 Pa (versión marina EVO-M)
  • Aplicación de ventiladores individuales o conjuntos de varios ventiladores (hasta 6 en un conjunto) en función del tamaño de la central y la presión


Tipos

  • Ventiladores con motores de CA: Ventilador radial sin carcasa, de succión unilateral, tipo PLUG, con álabes curvados hacia atrás
  • Ventiladores con motores EC: ventilador radial sin carcasa, de succión unilateral, tipo PLUG, con álabes curvados hacia atrás
  • Ventiladores con motores de CA (EVO-M versión marina): ventilador radial con carcasa, de succión bilateral, con álabes curvados hacia atrás
Construcción

Ventiladores con motores de CA

  • Ventilador y motor montados en un bastidor común, apoyado sobre amortiguadores para aislar las vibraciones de la carcasa de la central.
  • Accionamiento directo: rotor montado en el eje del motor.
  • Motor de una sola velocidad conforme a la norma IEC.
  • Motor adaptado para ser alimentado por un convertidor de frecuencia (inversor de frecuencia): equipamiento opcional.


Ventiladores con motores EC

  • Ventilador y motor montados en un bastidor común fijado directamente al diafragma de la sección de la central.
  • Accionamiento directo: rotor montado en el eje del motor.
  • Motor monovoltaje conforme a la norma IEC.
  • Motor con control y alimentación integrados


Ventiladores con motores de CA

  • (EVO-M versión marina)
  • Ventilador y motor montados en un bastidor común, apoyado sobre amortiguadores para aislar las vibraciones de la carcasa de la central
  • Accionamiento por correa
  • Motor de una o dos velocidades en versión marina conforme a la norma IEC
  • Motor montado sobre una base regulable
  • Motor adaptado para la alimentación mediante un convertidor de frecuencia (inversor) – equipamiento opcional
  • Conjunto de ventiladores protegido con pintura epoxi
Parámetros

Ventiladores con motores de CA

  • Tensión de alimentación: 3x400 V / 50 Hz
  • Potencia nominal: 0,75 kW ÷ 15 kW
  • Protección de tipo PTC
  • Clase de aislamiento del devanado del motor: F (compatible con el convertidor de frecuencia)
  • Vida útil del cojinete: L10 = 20 000 h / L50 = 100 000 h
  • Grado de protección: IP55
  • Clase de eficiencia: IE2 / IE3
  • Rango de frecuencia de control por convertidor: 10÷100 Hz
  • Temperatura mínima / máxima de funcionamiento: -30 °C / 55 °C


Ventiladores con motores EC

  • Tensión de alimentación: 1x230 V / 3x400 V / 50 Hz
  • Potencia nominal: 0,5 kW ÷ 11,9 kW
  • Clase de aislamiento del devanado del motor: B/ F (compatible con el controlador EC)
  • Vida útil de los rodamientos: L10 = 20 000 h / L50 = 100 000 h
  • Grado de protección: IP54 / IP55
  • Clase de eficiencia: superior a IE3
  • Sensor con salida analógica estándar (0÷10 V o 4÷20 mA)
  • Protocolo abierto estándar RS485 MODBUS-RTU
  • Temperatura mínima/máxima de funcionamiento: -25 °C / 60 °C


Ventiladores con motores de CA

  • (EVO-M versión marina)
  • Tensión de alimentación: 1x230 V / 3x400 V / 3x440 V / 3x690 V – 50 / 60 Hz
  • Potencia nominal: 0,75 kW ÷ 22,5 kW
  • Protección de tipo PTC
  • Clase de aislamiento del devanado del motor: F (compatible con el convertidor de frecuencia)
  • Vida útil de los rodamientos: L10 = 20 000 h / L50 = 100 000 h
  • Grado de protección: IP55
  • Clase de eficiencia: IE2
  • Rango de frecuencia de control por convertidor: 10÷100 Hz
  • Temperatura mínima/máxima de funcionamiento: -30 °C / 55 °C


CONSUMO DE POTENCIA EN FUNCIÓN DE LA TEMPERATURA DEL AIRE AMBIENTE

Temperatura máxima °C

30

35

40

45

50

55

60

P/PN % 

105

102

100

97

93

87

82

Close
Intercambiador de calor cruzado-contracorriente
CPR
Función y aplicación
  • Recuperación directa de la energía del aire de salida y su transferencia al aire de entrada sin posibilidad de recuperar la humedad.
  • Separación del flujo de aire de entrada y salida.
  • Aplicación en equipos de ventilación, en configuración vertical y horizontal.
Construcción

Intercambiador de placas cruzadas

  • Paquete de láminas fabricado con láminas de aluminio prensadas (EVO-S / EVO-H) o recubiertas con epoxi (EVO-P) dispuestas alternativamente, que forman canales para el flujo de aire de entrada y salida
  • Bypass 100 % con compuerta instalada en el canal y el intercambiador, lo que permite reducir o «desactivar» la recuperación de energía / proteger el intercambiador contra la congelación.
  • Purgador y bandeja de goteo con caída de condensado en tres direcciones, instalada en el piso de la sección central.
  • Bandeja de goteo equipada con un sifón de polipropileno.

 

Intercambiador de placas cruzadas de contraflujo

  • El paquete de láminas está fabricado con láminas de aluminio estampadas (EVO-S / EVO-H) o recubiertas con epoxi (EVO-P) dispuestas alternativamente, formando canales para el flujo de aire de impulsión y extracción
  • Bypass 100 % con compuerta instalada en el canal y el intercambiador, lo que permite reducir o «desactivar» la recuperación de energía / proteger el intercambiador contra la congelación
  • Purgador y bandeja de goteo con inclinación tridireccional para el drenaje del condensado, instalada en el piso de la sección central.
  • Bandeja de goteo equipada con un sifón de polipropileno.
Parámetros

(Conforme a las normas: PN-EN 308:2011, PN-EN 13053+A1:2011)

 

Intercambiador de placas cruzadas

  • Capacidad máxima de aire: 60 000÷70 000 m³/h
  • Eficiencia de recuperación de calor: hasta el 75 %
  • Estanqueidad del intercambiador para parámetros nominales: hasta el 99,9 %
  • Velocidad máxima del aire: 4,5 m/s
  • Pérdida de presión máxima: 450 Pa
  • Diferencia de presión admisible: 2000 Pa
  • Temperatura mínima/máxima de funcionamiento: -40 °C / +80 °C


Intercambiador de placas cruzadas en contracorriente

  • Capacidad máxima de aire: 20 000 m³/h
  • Eficiencia de recuperación de calor: hasta el 92 %
  • Estanqueidad del intercambiador para parámetros nominales: hasta el 99,5 %
  • Velocidad máxima del aire: 4,5 m/s
  • Pérdida de presión máxima: 400 Pa
  • Diferencia de presión admisible: 800 Pa
  • Temperatura mínima/máxima de funcionamiento: -40 °C / +80 °C
Close
Intercambiador DX de bomba de calor
DXR
Función y aplicación
  • Refrigeración y calentamiento del aire que se introduce en las habitaciones en sistemas de ventilación y climatización
  • Refrigeración y calentamiento del aire de proceso en sistemas industriales de ventilación y climatización
Construcción
  • Tubos de cobre, láminas de aluminio
  • Secciones simples o dobles del intercambiador
  • Carcasa de acero galvanizado
  • Racores y colectores de cobre
  • Número de filas: 6÷8
PF
Filtro previo
WH
Calentador de agua
VF
Conjunto de ventilador
CPR
Intercambiador de calor cruzado-contracorriente
DXR
Intercambiador DX de bomba de calor

Application

Almacenes
Industria
Oficinas
Tiendas
Mayoristas
Edificios públicos

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